特斯拉与马斯克其他公司关系到底有多密切?看看这些数字就明白了

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2021-05-11 02:28

[摘要]虽然马斯克旗下公司之间的交易规模相对较小,但最新文件显示,随着时间的推移,SpaceX从特斯拉购买了更多的技术和服务。

腾讯科技讯 5月6日消息,在最近披露的一份监管备案文件中,电动汽车制造商特斯拉透露了该公司与其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下其他公司的亲密合作关系,包括太空探索技术公司SpaceX和隧道挖掘公司The Boring Company。

备案文件显示,关联方交易包括SpaceX在2020年购买了价值260万美元的特斯拉汽车零部件,以及价值150万美元的特斯拉能源系统、零部件和服务。这份文件还披露,这些价格包括了劳动力以及某些零部件和系统的改进费用。

事实上,马斯克旗下各公司之间的合作并不罕见。例如,SpaceX与特斯拉有两名相同的董事会成员。马斯克本人是这两家公司的董事会成员,他的兄弟金巴尔(Kimbal)和安东尼奥·格拉西亚斯(Antonio Gracias)也是。

SpaceX还在载人发射和其他场合使用特斯拉所谓的“太空人车”,将宇航员送上发射台。比如,NASA通常使用特斯拉的Model X。特斯拉与SpaceX还有相同的员工,其中包括担任两家公司材料工程副总裁的查尔斯·奎曼(Charles Kuehmann)。

虽然马斯克旗下公司之间的交易规模相对较小,但最新文件显示,随着时间的推移,SpaceX从特斯拉购买了更多的技术和服务,尽管这家汽车制造商正在与困扰汽车业的芯片短缺作斗争。

为了完成各种任务,仅在2021年第一季度,SpaceX就从特斯拉购买了价值210万美元的汽车零部件,包括劳动力和非车辆使用的改装成本。与SpaceX去年同期购买特斯拉汽车零部件花费60万美元相比,这个数字增长了两倍多。

在4月26日的特斯拉第一季度财报电话会议上,马斯克吹嘘他的电动汽车公司创下了创纪录的季度业绩。但他哀叹汽车生产的复杂性,承认持续的芯片短缺和供应链限制困扰着该行业和特斯拉。

马斯克说,特斯拉实现电动汽车大批量生产所做的努力包括,克服“让二战看起来微不足道的物流问题”。这位首席执行官补充说,2021年第一季度有“我们在特斯拉生命中经历过的最困难供应链挑战,整个零部件的供应链都陷入了极度困难。”

不过,备案文件中没有具体说明SpaceX购买了特斯拉哪些部件,也没有具体说明它将如何使用所有系统和部件。文件还说,马斯克身为联合创始人和大股东的隧道挖掘公司The Boring Company,现在也是特斯拉的小客户。该公司在2020年总共花了30万美元购买了“特斯拉能源系统及相关服务”。

马斯克的隧道项目开发了拉斯维加斯会议中心地下高速环路(LVCC),这是一条超过2.7公里长的隧道,可以将参观者运送到不同的展厅。特斯拉Model 3汽车司机通过LVCC环路接送乘客,这些乘客必须通过APP预订乘车服务。

LVCC环路花费了内华达州纳税人约5000万美元资金,并因缺乏行人入口、人行道和站台而受到批评,而且其载人能力与地铁相比相形见绌。特斯拉提交的文件没有说明是否会将车辆出售给The Boring Company,用于此类基础设施开发。

以下为2020年至今年3月期间,马斯克旗下三家公司之间的合作:

SpaceX

——SpaceX在2020年购买了价值150万美元的特斯拉能源系统、零部件和相关服务。2021年第一季度,该公司在这方面的花费超过20万美元;

——SpaceX在2020年从特斯拉购买了价值260万美元的车辆零部件,包括改装、劳动力和支持费用。2021年第一季度,该公司花费了210万美元;

——SpaceX向特斯拉支付了10万美元,用于购买2020年使用的“工程支持和资源”;

——SpaceX在2020年以70万美元的价格订购了特斯拉在其加工设施专门制造的定制工具;

——SpaceX从2020年到2022年2月从特斯拉获得软件许可,预计到该期限结束时,总费用将达到10万美元;

特斯拉

——特斯拉在2020年向SpaceX支付了60万美元费用,以使用后者的飞机。2021年第一季度,特斯拉向SpaceX支付了10万美元。

The Boring Company

——这家隧道挖掘公司在2020年斥资30万美元购买了“特斯拉能源系统及相关服务”。(腾讯科技审校/金鹿)

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